Опис
Моторна Пила STIHL MS 382
Робусна и силна моторна пила STIHL MS 382 за шумарство и јачина од 3.8 kW
Идеална за работа во средно густи шуми.
Технички податоци:
Зафатнина cm³ |
72,2 cm³ |
Моќност kW/bhp |
3,9/5,3 kW/bhp |
Тежина/Моќност kg/kW |
1,6 kg/kW |
Тежина kg |
6,2 kg |
Јачина на звук dB(A) |
106 |
Јачина на звук при работа dB(A) |
118 |
Вибрациски вредности лево/десно m/s² |
5,4/5,4 m/s² |
STIHL Rapid Super (RS) ланец/тип |
3/8″ (RS) |
Кочница на ланец |
QuickStop |
![Stihl logo](https://alatzase.com/wp-content/uploads/2019/04/Stihl-Logo-700x153-300x66.png)
Ланец:
3/8 ” Rapid Super (RS)
STIHL ElastoStart
![STIHL ElastoStart](https://alatzase.com/wp-content/uploads/2018/02/STIHL-ElastoStart-300x300.jpg)
Поради притисокот на компресија, кога се стартуваат моторите со внатрешно согорување, се јавува непрдвидлива отпорност. Амортизирачкиот елемент во специјалниот стартер на ElastoStart наизменично апсорбира и ослободува сила според моделот на компресија. А резултатот е мазен, дури и при стартување на моторот.
Греење на карбураторот (V)
![Carburettor heating (V)](https://alatzase.com/wp-content/uploads/2018/02/Carburettor-heating-V-300x250.jpg)
Со менување на режимот на работа од лето до зима, влезниот воздух е претходно загреан над перките на моторот. Ова осигурува дека карбураторот не замрзнува и може да продолжите да работите при ниски температури.
Маслена пумпа за контролирана испорака
![Controlled-delivery oil pump](https://alatzase.com/wp-content/uploads/2018/02/Controlled-delivery-oil-pump-300x250.jpg)
Различни должини, видови и техники на пила бараат различни количини на масло. Пумпа за масло за контролирана испорака му дозволува на корисникот да го подеси потребното количество на масло за подмачкување на ланецот.
Анти вибрациски систем:
![anti vibraciski sistem](https://alatzase.com/wp-content/uploads/2018/02/MS-170-anti-vibraciski-sistem-300x250.jpg)
Интензивните вибрации на рачките на моторните пили може да доведат до долгорочни ефекти врз крвните садови во рацете. И затоа STIHL развил ефикасен систем против вибрации, при што осцилациите од моторот на машината се намалени, што значително ги намалува вибрациите на рачките.
Компензатор:
![kompenzator](https://alatzase.com/wp-content/uploads/2018/02/MS-170-kompenzator-300x300.jpg)
Овој регулатор во карбураторот ја спречува мешавината на горивото и воздухот да се збогати, кога филтерот за воздух се запушува. Точното количество гориво се доставува до карбураторот во зависност од количината на воздухот што минува низ воздушниот филтер. Ова го одржува односот на горивото / воздухот во смесата за согорување, а со тоа и моќноста на моторот. Филтерот не треба да се чисти додека не се забележи значителен пад на моќноста.
Вентил за декомпресија
![Decompression valve](https://alatzase.com/wp-content/uploads/2018/02/Decompression-valve.jpg)
Вентилот за декомпресија е дел од системот за лесно стартување. Вентилот треба да биде притиснат пред стартување за да ја намали компресискиот притисок при стартување. Декомпресивниот вентил е полуавтоматски; мора да се притисне рачно пред да започне, но потоа автоматски да се затвора.
Еден прекинувач за контрола на работата:
![eden prekinuvac na upravuvanje](https://alatzase.com/wp-content/uploads/2018/02/MS-170-eden-prekinuvac-na-upravuvanje-300x300.jpg)
Сите важни функции како што се стартување, задушување, гас и стоп се управуваат преку една рачка.
Затегнувач за страничен ланец
![Zategnuvac na stranicen alat](https://alatzase.com/wp-content/uploads/2018/02/Side-chain-tensioner-300x300.jpg)
Затегнувачката завртка може да се најде на страната на пилата на моторот преку капакот на запчаникот. Ова ја отстранува потребата за контакт со остриот пилен ланец.
Ematic систем за подмачкување на ланецот:
![Elematic sistem na podmackuvanje na lanec](https://alatzase.com/wp-content/uploads/2018/02/Elematic-sistem-na-podmackuvanje-300x300.jpg)
Ematic системот за подмачкување на синџирот обезбедува прецизно подмачкување на врските на ланецот на пилата и шините за водилки. Кога се користи со STIHL OILOMATIC ланецот, тој ќе обезбеди максимално подмачкување, подолго траење и помала потрошувачка на масло отколку конвенционалните методи на подмачкување на синџирот. Системот Ematic може да ја намали потрошувачката на масло за гориво до 50%.
Капачиња за резервоар без користење на алат
![Tool free filler caps](https://alatzase.com/wp-content/uploads/2018/02/Tool-free-filler-caps-300x250.jpg)
Специјални капачиња за резервоарите за гориво и за масло за лесно отворање и заклучување без употреба на алатки.